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高張力 (こうちょうりょくこう、英語:High Tensile Strength Steel HTSS)は合金成分 の添加、組織の制御などを行って、一般構造用材よりも強度を向上させた材。日本 ではハイテン、高抗張力とも呼ばれる。 一般構造用圧延材(JISのSS材 S:Steel ...
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E5%BC%B5%E5%8A%9B%E9%8B%BC

2006年8月31日 ... 高張力は,「ハイテン」(High Tensile Strength Steel Sheets)とも呼ばれる 引っ張り強さが高い板のことである。普通板が引張り強さ270MPa以上であるのに 対して,一般的には340MPa~790MPaのものが高張力と定義されて ...
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/WORD/20060831/120676/

2001年8月6日 ... 高張力のメリット使用する材の量が少なくて済むということ。より高い強度を得 たければ材のみを増すというのも一つの方法だが、それでは重くなる一方で、高 張力を使えば軽量でそれだけの強度が得られるということ。具体的には、 ...
http://www1.cts.ne.jp/~fleet7/Museum/Hsteel.html

2012年2月2日 ... 高張力とは?自動車用語。 マンガンなどを添加したり、熱処理を行なって製した、 引っ張りに対し強い材。薄くても強度があり、自動車や船舶の軽量化を可能にする。
http://www.weblio.jp/content/%E9%AB%98%E5%BC%B5%E5%8A%9B%E9%8B%BC

JFEスチール 製品 高張力JFE-HITENのご紹介です。
http://www.jfe-steel.co.jp/products/atuita/01-koucyo.html

高張力ハイテン材)の加工成形を行っており、自動車部品金型(センターピラー、 ルーフなど)の設計製作を承っております。
http://www.kk-ohmi.com/

2011年10月4日 ... マツダ株式会社(以下、マツダ)は、住友金属工業株式会社*1、アイシン高丘株式会社* 2と共同で、世界最高強度をもつ1800MPa級高張力を用いた自動車部材の 開発に成功しました。新開発したのは、フロントおよびリアバンパーの ...
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201110/111004b.html

2012年1月26日 ... 一般に、耐力とじん性の向上は相反する性質があり、潜水艦高張力の実用化 に当たっては、板自体のみならず、その溶接についても高い技術力が要求される。 ( 以上「平成13年度政策評価書 (事後の事業評価) 先進技術の研究」より) ...
http://wiki.livedoor.jp/doramarine/

神戸では、自動車・家電業界の高付加価値化ニーズに対応えた高張力、表面 処理板、プレコート板、環境に優しい「 ... とりわけ強度加工性に優れた高張力 の研究・開発には、早い時期から取り組んでおり、自動車メーカーから高い評価を ...
http://www.kobelco.co.jp/steel/products/usuita/index.html

豊橋技術科学大学 森謙一郎. 高張力部材プレス成形技術. における最新研究動向 . 1.高張力. 2.スプリングバック. 3.伸びフランジ. 4.割れ ... 本講演では,高張力 部材プレス成形において,高張力,スプリングバック,伸び. フランジ,割れ,焼 ...
http://chusanren-jisedai.com/upload/fckeditor/0323_mori.pdf


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